Diagnosztikai hibakód hibakeresés: I

I diagnosztikai hibakód jelző:  Szakadás van a levegőkeverés vezérlőmotorjának áramkörében


1.A gyújtáskapcsoló KI majd BE (II) állásba fordításával törölje a hibakódot.

2.Különböző üzemmódokban működtesse a klímaszabályozó rendszert.

3.Az öndiagnosztikai futtatásával ellenőrizze a diagnosztikai hibakódokat.

Megjelenik az I hibakód?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 4.


NEM - Időszakosan fennálló hiba, ellenőrizze, hogy nincsenek laza vezetékek, vagy rossz csatlakozások a levegőkeverés vezérlőmotor áramkörében.n


4.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

5.Ellenőrizze a levegőkeverés vezérlőmotorját.

A levegőkeverés vezérlőmotorja rendben van?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 6.


NEM - Cserélje ki a levegőkeverés vezérlőmotorját.n


6.Csatlakoztassa le a levegőkeverés vezérlőmotorjának 7 pólusú csatlakozóját.

7.Csatlakoztassa le a klímaberendezés-vezérlőegység 28-pólusú csatlakozóját.

8.Ellenőrizze az elektromos vezetést a klímaberendezés-vezérlőegység 28-pólusú csatlakozó és a levegőkeverés vezérlőmotor 7-pólusú csatlakozó következő érintkezői között.

28-pólusú: 7 pólusú: 
9. sz. 1. sz. 
10. sz. 2. sz. 
15. sz. 5. sz. 

18. sz. 7. sz. 
23. sz. 3. sz. 

 

Van elektromos vezetés?


IGEN - Ellenőrizze, vezetékek lazaságát vagy a csatlakozások állapotát a klímaberendezés-vezérlőegység 28-pólusú csatlakozójánál és a levegőkeverés vezérlőmotor 7-pólusú csatlakozójánál. Ha a csatlakozások jók, helyettesítse egy biztosan jó klímaberendezés-vezérlőegységgel, és ellenőrizze újra. Ha a hibajelenség megszűnik vagy az ellenőrző lámpa kialszik, cserélje ki az eredeti  klímaberendezés-vezérlő egységet.n


NEM - Javítson meg minden szakadást a klímaberendezés-vezérlő egység és a levegőkeverés vezérlőmotor közötti vezeték(ek)ben.n